CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : • Moteur : Bicylindre en ligne à 270° – 4 temps, 8 soupapes, double arbre à cames en tête DOHC • Cylindrée : 895 cm³ • Refroidissement : Liquide • Alésage × course : Ø 86 × 77 mm • Alimentation : Injection électronique EFI • Puissance : 70 kW (95 ch) à 8 250 tr/min • Couple maximal : 95 Nm à 6 250 tr/min • Boîte de vitesses : 6 rapports avec Quickshifter Up & Down • Embrayage : Multidisque antidribble en bain d’huile • Transmission finale : Chaîne • Norme environnementale : Euro 5 • Cadre : Cadre périmétrique en acier • Suspension avant : Fourche inversée KYB réglable en précharge et en hydraulique • Suspension arrière : Mono-amortisseur KYB réglable en précharge et en hydraulique • Frein avant : Double disque Ø 305 mm – étriers Brembo avec ABS en courbe • Frein arrière : Disque Ø 265 mm – étrier Brembo avec ABS en courbe • Pneu avant : Pirelli Scorpion Trail II 90/90 – 21" • Pneu arrière : Pirelli Scorpion Trail II 150/70 – 17" • Roues : Jantes à rayons tubeless • Dimensions (L × l × H) : 2 325 × 940 × 1 420 mm • Empattement : 1 580 mm • Hauteur de selle : 825 mm • Garde au sol : 190 mm • Poids : 238 kg • Réservoir : 17 L • Vitesse maximale : 210 km/h
La Voge DS900X est un grand trail routier conçu pour les voyages, les longues distances et les escapades hors des routes traditionnelles. Son imposant gabarit, sa position de conduite confortable et ses roues à rayons de 21 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière lui permettent de conjuguer stabilité sur route et polyvalence sur les chemins.
Son bicylindre en ligne de 895 cm³ développe 95 ch et un couple généreux de 95 Nm. Associé à une boîte mécanique à 6 rapports, un Quickshifter bidirectionnel et un embrayage antidribble, il offre des accélérations franches et une conduite fluide. Ses quatre modes de conduite permettent d’adapter son comportement aux différentes conditions rencontrées.
• Freinage : ABS Bosch en courbe avec centrale inertielle à 6 axes
• Frein avant : Double disque Ø 305 mm – étriers Brembo
• Frein arrière : Disque Ø 265 mm – étrier Brembo
• Suspension avant : Fourche inversée KYB entièrement réglable
• Suspension arrière : Mono-amortisseur KYB entièrement réglable
• Roues : Jantes à rayons tubeless de 21" à l’avant et 17" à l’arrière
• Pneumatiques : Pirelli Scorpion Trail II
• Aides à la conduite : Contrôle de traction TCS et quatre modes de conduite
• Modes de conduite : Route, Sport, Pluie et Enduro
• Boîte de vitesses : 6 rapports avec Quickshifter Up & Down
• Régulateur de vitesse : De série
• Démarrage : Système sans clé Keyless
• Tableau de bord : Écran TFT couleur de 7" avec connectivité smartphone
• Sécurité : Radar arrière avec surveillance des angles morts
• Confort : Selle conducteur et poignées chauffantes
• Éclairage : Full LED avec feux additionnels
• Équipements : Caméra avant 1080p, contrôle de la pression des pneus et prises USB/12 V
• Protections : Barres de protection moteur, protège-mains et béquille centrale
• Pare-brise : Réglable
• Hauteur de selle : 825 mm
